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該套設(shè)備解決了山嶺地區(qū)橋隧相連的架梁難題，能在隧道內(nèi)架梁和穿越隧道架梁，應(yīng)用范圍廣，推進(jìn)了整個高鐵線路選型及設(shè)計，橋隧相連架梁工藝及效率等主要性能指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。