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中新網(wǎng)湖北新聞11月10日電 11月10日，駐鄂央企中鐵科工集團(tuán)首席電工、高級(jí)技師盧聰被湖北省總工會(huì)授予2021年度“荊楚工匠”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，以表彰他10多年來(lái)在大型特種施工裝備領(lǐng)域做出的突出貢獻(xiàn)。
盧聰長(zhǎng)期從事我國(guó)高鐵大型特種施工裝備電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)、組裝調(diào)試、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)工作。為了適應(yīng)高鐵建設(shè)需要，他和同事們研發(fā)出900噸系列架橋機(jī)，2006年3月在合寧客運(yùn)專(zhuān)線成功架設(shè)國(guó)內(nèi)第一孔。隨后他對(duì)20余臺(tái)套電氣系統(tǒng)進(jìn)行改造升級(jí)，廣泛運(yùn)用于京滬、武廣、滬昆等高鐵架橋作業(yè)。
近年來(lái)，為了滿足高鐵快速發(fā)展需要，盧聰和同事們成功研制出步履式JQ1000超級(jí)架橋機(jī)，實(shí)現(xiàn)了隧道口架梁和運(yùn)梁車(chē)馱運(yùn)架橋機(jī)過(guò)隧，滿足了小曲線和大坡度架梁，實(shí)現(xiàn)了高速鐵路建造技術(shù)的重大突破，2018年9月首次用于鄭州濟(jì)南鐵路VI標(biāo)段施工，完成了中國(guó)乃至世界“第一架”，創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。
盧聰牽頭研發(fā)的CCPG500A長(zhǎng)軌鋪軌機(jī)在高鐵施工中電氣線路故障率幾乎為零、電氣轉(zhuǎn)場(chǎng)效率提高15倍以上。他參與完成的《一種鋪軌機(jī)的導(dǎo)航控制方法、鋪軌機(jī)及鋪軌機(jī)系統(tǒng)》獲得了國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利。
盧聰還參與了港珠澳大橋中山基地50噸門(mén)座機(jī)、2000噸門(mén)吊、4000噸自行式模塊車(chē)的電氣工藝設(shè)計(jì)，為港珠澳大橋建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
在“一帶一路”雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目建設(shè)中，盧聰歷時(shí)1年7次奔赴印度尼西亞，克服新冠疫情帶來(lái)的不利影響，負(fù)責(zé)多臺(tái)套900噸搬、提、運(yùn)、架設(shè)備的組裝、調(diào)試、培訓(xùn)服務(wù)工作，受到客戶(hù)的稱(chēng)贊。