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　　11月28日，全球首臺千噸級多模式新能源架橋機“應(yīng)龍?zhí)枴痹谥檎兀◤V東珠海至肇慶）高鐵江機段完成首架，標(biāo)志著中鐵科工的研制工作取得成功。這臺新設(shè)備在千噸級架橋機基礎(chǔ)上配置了“增程器+動力電池”動力源系統(tǒng)及其控制策略，首次將新能源技術(shù)應(yīng)用在架橋機上，應(yīng)用后設(shè)備燃油消耗可節(jié)省40%。

　　圖為“應(yīng)龍?zhí)枴痹诟哞F施工現(xiàn)場。

　　王婭琦攝

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