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企業(yè)郵箱央視《走遍中國》：“大地飛虹”背后的架橋神器
6月24日
央視《走遍中國》欄目
以《卓越——大地飛虹》為題
用近30分鐘深度報(bào)道了
中鐵科工以技術(shù)創(chuàng)新
持續(xù)突破架橋裝備性能邊界
鍛造新時(shí)代大國重器的生動(dòng)實(shí)踐
一體化水面“搭積木”
? ? ? 2022年，中鐵科工胡旭東團(tuán)隊(duì)打破傳統(tǒng)工法，成功研制出世界首臺(tái)樁梁一體架橋機(jī)“共工號”，現(xiàn)場一體化水面“搭積木”，實(shí)現(xiàn)了裝配化施工。
擁有“七十二變絕技”
? ? ? 2024年，中鐵科工李珍西團(tuán)隊(duì)為珠肇高鐵研發(fā)的“應(yīng)龍?zhí)枴奔軜驒C(jī)，憑著自由伸縮支腿、增減主梁節(jié)段、自如變換身姿的“七十二變絕技”，以及一顆節(jié)能的“綠色心臟
2025-06-30
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勝利起航，就選“晟航”！中鐵科工首創(chuàng)“晟航”系統(tǒng)進(jìn)入安裝調(diào)試沖刺階段
湖北省宜昌市宜都長江畔，宜昌產(chǎn)投（宜都）綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)園區(qū)一期項(xiàng)目現(xiàn)場，工作人員正在緊張作業(yè)，由中鐵科工研制國內(nèi)首創(chuàng)集成式船舶反拉滑道下水系統(tǒng)——“晟航”系統(tǒng)進(jìn)入安裝調(diào)試沖刺階段。
“集成”創(chuàng)造
為船舶制造下水提供一站式裝備解決方案
“晟航”系統(tǒng)是中鐵科工專門為船舶建造領(lǐng)域開發(fā)的特種裝備集成系統(tǒng)，由特種起重裝備、重載運(yùn)輸裝備、船舶下水系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)“四大模塊
2025-06-25
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綠色賦能！中鐵科工成功解密內(nèi)燃機(jī)車智能化升級
? ? ? 為積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略，推動(dòng)鐵路機(jī)車綠色低碳轉(zhuǎn)型，推進(jìn)“高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化”技術(shù)攻關(guān)和儲(chǔ)備，開拓“第二曲線”市場，中鐵科工積極踐行“兩新一重”發(fā)展路徑，組建新能源機(jī)車研發(fā)團(tuán)隊(duì)，積極推動(dòng)布局內(nèi)燃機(jī)車新能源改造及新能源機(jī)車新制業(yè)務(wù)。
? ? ? 近期，中鐵科工聯(lián)合中鐵山橋通過多元化分析研究，已形成“保留機(jī)械結(jié)構(gòu)+重構(gòu)新能源動(dòng)力系統(tǒng)”的綠色煥新模式，成功為中鐵山橋一臺(tái)閑置的內(nèi)燃機(jī)車完成新能源化、智能化升級改造，讓這臺(tái)生產(chǎn)于幾十年前的老內(nèi)燃機(jī)車重獲綠色新生，繼續(xù)服役。
自主研發(fā)電控系統(tǒng)，打破技術(shù)壁壘
? ? ? 電控系統(tǒng)是新能源機(jī)車的“超級大腦”，公司研發(fā)
2025-05-23
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全球首臺(tái)千噸級新能源架橋機(jī)“應(yīng)龍?zhí)枴毖兄瞥晒?/div>
?
應(yīng)龍?zhí)柤軜驒C(jī)完成首架
11月28日，全球首臺(tái)千噸級多模式新能源架橋機(jī)“應(yīng)龍?zhí)枴痹谥檎馗哞F江機(jī)段JJZQ-8標(biāo)完成首架，標(biāo)志著由中國中鐵工業(yè)旗下中鐵科工研制的全球首臺(tái)千噸級新能源架橋機(jī)研制成功。
該臺(tái)新設(shè)備在千噸級架橋機(jī)基礎(chǔ)上，配置“增程器+動(dòng)力電池”動(dòng)力源系統(tǒng)及其控制策略，首次將新能源技術(shù)應(yīng)用在架橋機(jī)上，應(yīng)用后設(shè)備燃油消耗可節(jié)省40%。
“這次我們?yōu)榧軜驒C(jī)安裝上一顆‘綠色心臟’，促進(jìn)鐵路建設(shè)搬提運(yùn)架全系列特種工程裝備的智能化、綠色化?！敝需F科工黨委副書記、總經(jīng)理李方敏介紹。
珠肇高鐵橋梁建設(shè)與廣湛鐵路相鄰，橋墩線間距小，存在不同的線路高低差，整個(gè)線路工況極其復(fù)
2024-11-28
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中國掘爆機(jī)將為世界長大隧道建設(shè)提供新方案
近日，位于湖北武漢的中國中鐵工業(yè)高端裝備制造基地。由清華大學(xué)和中鐵科工聯(lián)合研制，世界首創(chuàng)的掘爆機(jī)試驗(yàn)裝備完成了空心刀盤掘進(jìn)、超前預(yù)裂處理后空心刀盤掘進(jìn)和全斷面刀盤掘進(jìn)三種工況下的掘進(jìn)試驗(yàn)。結(jié)果初步表明，在超硬巖地質(zhì)條件下，經(jīng)過超前預(yù)裂處理，空心刀盤掘進(jìn)效率可提升30%。
目前我國長大隧道采用TBM(隧道掘進(jìn)機(jī))施工遭遇巖爆、破碎帶、軟巖大變形等復(fù)雜地質(zhì)時(shí)容易造成設(shè)備故障，帶來工期延誤，成為TBM施工的難題。掘爆機(jī)有望打破當(dāng)前長大隧道施工困局。
據(jù)介紹，掘爆機(jī)英文名為Boring and Blasting Machine，是隧道掘進(jìn)領(lǐng)域一種突破性原創(chuàng)性技術(shù)成果，將
2024-05-08
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關(guān)注西洽會(huì)：“空軌”既是交通工具又可觀光懸掛式單軌模型在展廳中也是一大亮點(diǎn)。懸掛式單軌又稱“空軌”，中國是繼德國、日本之后第三個(gè)掌握這一技術(shù)的國家。 2020年11月，中鐵工業(yè)旗下中鐵科工自主研發(fā)的“新時(shí)代號”懸掛式單軌列車，在武漢江夏區(qū)完成無人駕駛運(yùn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)一年多以來，已安全運(yùn)行5000多公里。 上游新聞·重慶晨報(bào)記者在現(xiàn)場看到，“空軌”是懸掛在軌道下方的一種列車，懸掛在空中運(yùn)行。既是交通工具，又可以沿途觀光。 現(xiàn)場工作人員介紹，“空軌”具有占地面積小、地形適應(yīng)能力強(qiáng)、安全環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，而且&l2021-05-22查看詳情>>
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中鐵科工集團(tuán)榮獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀?? ? ? ? ?4月27日，中華全國總工會(huì)發(fā)布《關(guān)于表彰2021年全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)和全國工人先鋒號的決定》，授予397個(gè)單位全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀，授予1197名職工全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?297個(gè)集體獲全國工人先鋒號。中鐵科工集團(tuán)有限公司在抗疫斗爭中挺身而出，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)中堅(jiān)定前行，在科技自立自強(qiáng)中勇攀高峰，中鐵科工人用智慧和汗水在平凡的工作崗位上創(chuàng)造了不平凡的業(yè)績，受到本次表彰。集團(tuán)公司副總經(jīng)理、工會(huì)主席楊祖新代表集團(tuán)參加大會(huì)并接受表彰。 ? ? ? ?多年來，中鐵科工集團(tuán)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，是國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)，為國家建設(shè)和“一帶一路”提供了一批大國重器。在“建功十四五，奮進(jìn)新征程”新時(shí)代主題2021-04-29查看詳情>>
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“越海號”驚艷登場，各大媒體點(diǎn)贊報(bào)道? ? ? ?近日，中鐵科工集團(tuán)研制的世界最大噸位整孔預(yù)制箱梁運(yùn)架裝備“越海號”在浙江杭甬高速復(fù)線鋪架成功。驚艷登場的“越海號”，被多家中央媒體集中報(bào)道，引起各界廣泛關(guān)注。 ? ? ? ?新華社、工人日報(bào)、中新網(wǎng)、中工網(wǎng)、國資小新等中央主流媒體第一時(shí)間關(guān)注點(diǎn)贊，《世界最大噸位整孔預(yù)制箱梁運(yùn)架裝備“越海號”首架成功》《中國制造的各種“世界之最”，雙叒叕C位出道啦！》《中國制造的各種“世界之最”，真牛！》等一批報(bào)道集中出爐，中國政府網(wǎng)、湖北日報(bào)、荊楚網(wǎng)、廣州日報(bào)等各大媒體平臺(tái)紛紛轉(zhuǎn)載。2021-04-12查看詳情>>
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再接再厲 | 第二批國內(nèi)最大導(dǎo)管架成功發(fā)運(yùn)1月31日，由中鐵科工軌道公司承建的三峽新能源陽西沙扒二期(4oomw)海上風(fēng)電項(xiàng)目機(jī)組，19#和20#非嵌巖四樁導(dǎo)管架在中山基地完成了整體制造、移位、轉(zhuǎn)船和發(fā)運(yùn)。 自軌道公司2020年10月交付首臺(tái)國內(nèi)最大的海上風(fēng)電項(xiàng)目機(jī)組導(dǎo)管架后，軌道公司不斷優(yōu)化完善工藝方案，使制作工序簡單化，高空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，總拼吊裝安全化，生產(chǎn)效率大幅提高。3個(gè)月后，2臺(tái)高度48米、重達(dá)1200噸的海上風(fēng)電項(xiàng)目機(jī)組導(dǎo)管架順利完成了加工制作。 經(jīng)過3天2夜的奮戰(zhàn)，軌道公司克服轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的各種困難，于1月31日將兩臺(tái)導(dǎo)管架安全、穩(wěn)定的轉(zhuǎn)運(yùn)到博茂運(yùn)輸船上，按時(shí)發(fā)運(yùn)。 此次任務(wù)的高標(biāo)準(zhǔn)完成，彰2021-02-02查看詳情>>
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集團(tuán)公司召開2021年QC小組成果發(fā)表會(huì)暨質(zhì)量管理工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)1月30日，中鐵科工集團(tuán)召開2021年QC小組成果發(fā)表會(huì)暨質(zhì)量管理工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，集團(tuán)公司副總經(jīng)理盛寶安，機(jī)關(guān)及各單位安質(zhì)部門負(fù)責(zé)人、課題評委、課題發(fā)表人等相關(guān)人員參加了會(huì)議。 QC小組成果發(fā)表會(huì)上，宣貫了集團(tuán)公司最新發(fā)布的相關(guān)管理辦法以及活動(dòng)準(zhǔn)則。經(jīng)過評委們的認(rèn)真評議，機(jī)械院課題《懸掛式單軌車體牽枕緩結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)》、軌道公司課題《大直徑盾體加工專用立車的研制》榮獲集團(tuán)公司一等獎(jiǎng)。其他七項(xiàng)課題分別獲二等獎(jiǎng)和優(yōu)勝獎(jiǎng)。 在質(zhì)量管理交流會(huì)上，各單位分別匯報(bào)了2020年質(zhì)量管理工作情況，包括質(zhì)量體系建設(shè)、質(zhì)量檢查及培訓(xùn)、質(zhì)量創(chuàng)新、售后服務(wù)等。 盛寶安對各單位工作進(jìn)行了點(diǎn)評并指出：各單2021-02-01查看詳情>>
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中鐵科工地連墻項(xiàng)目榮獲“中國中鐵2020年度綠色施工科技示范工程”稱號近期，通過中國中鐵股份有限公司評審，由中鐵科工集團(tuán)裝備公司承建的廣州地鐵7號線裕豐圍站地連墻工程榮獲“中國中鐵2020年度綠色施工科技示范工程”榮譽(yù)稱號，成為中鐵工業(yè)唯一獲此殊榮的單位。 裕豐圍站地連墻工程施工之初，貫徹落實(shí)“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理念，根據(jù)施工區(qū)域含礫粗砂巖地質(zhì)特點(diǎn)、靠近學(xué)校和住宅區(qū)等復(fù)雜施工環(huán)境，推廣使用由中鐵科工集團(tuán)獨(dú)立研發(fā)、制造的雙輪銑槽機(jī)施工。日常施工過程中，充分利用雙輪銑槽機(jī)施工的效率高、精度高、適應(yīng)性強(qiáng)，而且對環(huán)境影響和污染小等特點(diǎn)，確保了施工區(qū)域文明施工，減少了噪音擾民、環(huán)境污染，還盡量做到減少場地干擾、尊重本地環(huán)境，結(jié)合氣候施工，節(jié)約水、電、2021-01-30查看詳情>>
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